Réglementation ULM :
- poids (avec et sans parachute)
- vitesse de décrochage
- nombre de places
- ...

ULM : déclaratif - Aviation : certification

=> préciser cas français, suisse, belge, etc

Un mot sur la nouvelle réglementation LSA

Aérodromes : Ouverts ou non au trafic ULM (voir demandes autorisations)
(Non géré par xplane, ATC ne fait pas la différence)

Atterrissage classique ULM : sans moteur => voir angle de finesse max => vitesse correspondante
Atterrissage avec moteur possible pour s'insérer dans un trafic avion

Horaires : jour aéronautique => 30 minutes avant le lever du soleil et 30 minutes après le coucher

Instrumentation : différences entre tableaux de bord avions et avions ultra-légers 
- pas d'IFR
- généralement pas d'horizon artificiel
- vitesse en km/h
- ...